1986年の創設から徐々に規模を拡大し、日本の障害競走を代表するレースの一つとなり、1990年より「J・G1」レースに指定されています。
レースは約4,250メートルの距離を走り、数多くの障害(バリアや水濠など)を越えながら進行します。
障害競走は、競走馬にとって非常に高い技術と体力を要求されるため、競馬ファンや関係者からも大きな注目を集めます。
障害競走の頂点を決めるレースとされており、優れた実力を持つ障害馬が集まります。さらに、この競走は、国内外のトップジョッキーや調教師が競い合う場になっています。
【開催時期】毎年12月下旬
中山グランドジャンプ | |
J・GⅠ | |
中山競馬場 芝と障害コース 4,250メートル | |
サラ系障害競走馬(3歳以上) | |
指定 定量 | |
波乱度 | 1人気信頼度 |
★★ | ★★★★ |
目次
傾向・予想ポイント
1. コースの特徴
-
距離: 芝4250m(右回り・障害コース)
- 中山障害コースの全てを使う長距離レースで、高低差5.3mの大竹柵や大生垣などの難関障害が含まれます。
- コースには合計12の障害があり、レース後半には平地部分が含まれるため、スタミナとスピードの両方が重要。
-
ペースの特徴
- 序盤は比較的スローペースになり、中盤からペースが上がる傾向があります。
- 最後の直線では持久力勝負となり、坂を克服できるスタミナと末脚が求められます。
2. 過去のデータからの傾向
(1) 人気馬の信頼度
-
1~3番人気馬が圧倒的に有利
- 障害レースでは実績馬が安定した成績を残しやすく、1~3番人気馬が好成績を収める。
- 例: オジュウチョウサン(2016年~2022年で6勝)。
-
伏兵馬の台頭は少ない
- 障害G1は実力差が明確になりやすく、人気薄の馬が勝つケースは非常に少ない。
(2) 脚質
-
先行馬が有利
- 障害飛越でリズムを崩さずに進める先行馬が有利。
- 例: オジュウチョウサン(2022年など先行から押し切り)。
-
差し馬も展開次第で台頭可能
- スタミナがあり、最後の平地部分で速い脚を使える馬は差し込むことも可能。
(3) 枠順
- 内枠がやや有利
- コーナーが多い障害コースでは、内枠が距離ロスを抑えられる分有利。
- 外枠でも能力が高い馬であれば克服可能。
(4) 前走
-
阪神スプリングジャンプ(J・G2)組が中心
- 障害G1の前哨戦として重要な一戦であり、ここで好成績を収めた馬が有力。
- 例: オジュウチョウサン(阪神スプリングJ1着→中山グランドジャンプ1着)。
-
中山大障害(J・G1)組も注目
- 前年末の中山大障害で好走した馬が春も引き続き好成績を残す傾向がある。
(5) 上がりタイム
- 障害レースでは上がりタイムのデータは重要視されにくいですが、最後の直線で持続力を発揮できる馬が有利。
(6) 年齢
- 6~9歳馬が中心
- 障害レースでは経験が重要で、障害キャリアを積んだ中堅馬が強い。
- 10歳以上でも、実績があれば十分戦える。
(7) 血統
- スタミナ型血統が有利
- 欧州型のスタミナ血統や、パワー型血統の馬が好成績。
- ダート血統も持久力が問われる障害戦では有利になることが多い。
3. 注目すべきポイント
(1) 飛越技術の安定性
- 障害飛越の安定性がレース結果に直結します。ミスが大きな着差につながるため、飛越が安定している馬が有利。
(2) スタミナと持久力
- 4250mの長丁場に対応するスタミナが必要で、特に後半の消耗戦で粘れる馬が強い。
(3) 中山障害コース適性
- 高低差のある中山コースの大障害(大竹柵、大生垣など)を克服する能力が重要です。過去に中山障害コースでの好走経験がある馬は信頼度が高い。
(4) 馬場状態
- 良馬場: スピード重視の展開になりやすい。
- 稍重・重馬場: スタミナやパワーが必要となり、波乱要素が増す。
4. 過去の優勝馬の特徴
-
飛越が非常に安定している馬
- 障害の安定感が勝利のカギ。
- 例: オジュウチョウサン(2022年)。
-
スタミナと持久力を兼ね備えた馬
- 長距離戦を勝ち切るためには、消耗戦に耐えられる持久力が必要。
- 例: マイネルネオス(2010年)。
-
中山障害コース適性が高い馬
- 中山大障害や中山ジャンプSなどで好成績を残している馬が強い。
5. 攻略のポイント
(1) 前哨戦をチェック
- 阪神スプリングジャンプや中山大障害などで安定した成績を残している馬を重視。
(2) ペースと展開を読む
- スローペースでは先行馬が有利。ハイペースになれば、スタミナ型の差し馬が浮上。
(3) 馬場状態を考慮
- 雨や重馬場の場合は、道悪適性のある馬や持久力型の馬に注目。
(4) 中山コースの実績を重視
- 特に大障害を経験している馬を優先。
6. 波乱の要素
- 中山グランドジャンプは実力差が明確になりやすいレースですが、飛越のミスや落馬が発生すれば波乱の可能性が出てきます。
- 道悪や荒れた展開では伏兵馬が台頭することもあります。
過去のレース結果
年度 | 優勝馬 | 性齢 | 人気 | 脚質 |
2024 | イロゴトシ | 牡6 | 2 | 先行 |
2023 | イロゴトシ | 牡12 | 6 | 先行 |
2022 | オジュウチョウサン | 牡11 | 1 | 先行 |
2021 | メイショウダッサイ | 牡8 | 1 | 先行 |
2020 | オジュウチョウサン | 牡9 | 1 | 先行 |
2019 | オジュウチョウサン | 牡8 | 1 | 先行 |
2018 | オジュウチョウサン | 牡7 | 1 | 先行 |
2017 | オジュウチョウサン | 牡6 | 1 | 先行 |
2016 | オジュウチョウサン | 牡5 | 2 | 先行 |
2015 | アップトゥデイト | 牡6 | 4 | 先行 |
2014 | アポロマーベリック | 牡5 | 1 | 先行 |
過去の配当
年度 | 1着人気 | 2着人気 | 単勝 | 馬連 | 3連単 |
2024 | 2 | 5 | 1,220円 | 7,250円 | 101,750円 |
2023 | 6 | 2 | 1,710円 | 3,520円 | 78,090円 |
2022 | 1 | 3 | 210円 | 510円 | 6,120円 |
2021 | 1 | 5 | 180円 | 1,400円 | 4,810円 |
2020 | 1 | 3 | 110円 | 460円 | 2,710円 |
2019 | 1 | 6 | 110円 | 1,390円 | 7,270円 |
2018 | 1 | 2 | 150円 | 130円 | 570円 |
2017 | 1 | 6 | 130円 | 2,400円 | 7,420円 |
2016 | 2 | 1 | 650円 | 340円 | 26,490円 |
2015 | 4 | 5 | 1,200円 | 4,640円 | 69,700円 |
2014 | 1 | 8 | 140円 | 1,770円 | 8,380円 |
5月6月の重賞レース
ダービー卿チャレンジT【Ⅲ】芝1,600(4歳以上)中山
チャーチルダウンズC【Ⅲ】芝1,600(3歳)阪神
大阪杯【Ⅰ】芝2,000(4歳以上)阪神
ニュージーランドT【Ⅱ】芝1,600(歳牡・牝)中山
阪神牝馬S【Ⅱ】芝1,600(4歳以上牝)阪神
桜花賞【Ⅰ】芝1,600(3歳牝)阪神
中山グランドジャンプ【Ⅰ】障4,260(4歳以上)中山
アンタレスS【Ⅲ】ダ1,800(4歳以上)阪神
皐月賞【Ⅰ】芝2,000(3歳牡・牝)中山
福島牝馬S【Ⅲ】芝1,800(4歳以上牝)福島
青葉賞【Ⅱ】芝2,400(3歳)東京
フローラS【Ⅱ】芝2,000(3歳牝)東京
マイラーズC【Ⅱ】芝1,600(4歳以上)京都
京王杯スプリングC【Ⅱ】芝1,400(4歳以上)東京
ユニコーンS【Ⅲ】ダ1,900(3歳)京都
天皇賞(春)【Ⅰ】芝3,200(4歳以上)京都
エプソムC【Ⅲ】芝1,800(4歳以上)東京
京都新聞杯【Ⅱ】芝2,200(3歳)京都
NHKマイルC【Ⅰ】芝1,600(3歳牡・牝)東京
京都ハイジャンプ【Ⅱ】障3,930(4歳以上)京都
新潟大賞典【Ⅲ】芝2,000(4歳以上)東京
ヴィクトリアマイル【Ⅰ】芝1,600メートル(4歳以上牝)東京
平安S【Ⅲ】ダ1,900(4歳以上)京都
オークス【Ⅰ】芝2,400(3歳牝)東京
葵S【Ⅲ】芝1,200(3歳)京都
日本ダービー【Ⅰ】芝2,400(3歳牡・牝)東京
目黒記念【Ⅱ】芝2,500(4歳以上)東京
安田記念【Ⅰ】芝1,600(3歳以上)東京
東京ジャンプS【Ⅲ】障3,110(3歳以上)東京
函館スプリントS【Ⅲ】芝1,200(3歳以上)函館
宝塚記念【Ⅰ】芝2,200(3歳以上)阪神
府中牝馬S【Ⅲ】芝1,800(3歳以上牝)東京
しらさぎS【Ⅲ】芝1,600(3歳以上)阪神
ラジオNIKKEI賞【Ⅲ】芝1,800(3歳)福島
函館記念【Ⅲ】芝2,000(3歳以上)函館
※2025年時点のスケジュール
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